Пермский Авто Радио Клуб ПАРК59

Гарант писал(а):Игорь, сегодня я был в радиосиле, подстроили мою антенну, заодно задал вопрос про работу твоей. Сказали, не факт, что через закладные в кузове нормальная масса, и если там все хорошо, то просто неправильно собрали. Массу проверь кронштейн - скоба замка двери, если короткое есть, значит разбирай узел крепления, косяк где-то там. Если короткого нет, кинь провод массы куда-нибудь под фонарь.

не люблю я настройщика в радиосиле - он мне два раза настраивал неправильно.
ворчит/бурчит/делает быстро и ни чего не объясняет.

в нави-с толковый техник.

мне наоборот нравится, как Владислав Юрьевич делает. Всегда все объяснит расскажет, покажет. Но он у меня специалист только по антеннам, если что с рацией, то тут только к Радисту. В нави не обращался, сравнить не могу. Где они, кстати? Проверим! Я же магнитку на крышу калины поставил, при этом не настраивал, посмотрел на SWR-420, увидел 1,2-1,3, трогать не стал, работает, но настроить не против. Её АЛАН-42 дует, ему думаю нет разницы, какой КСВ

Стал счастливым обладателем optim 778
Вписался он в мою консоль весьма органично
Из минусов не реально легкая тангента, нужно доработать
и кнопка на PPT тангенте болтается и противно дребезжит, но тоже исправимо
Еще бы подсветку синюю и вообще круто было бы Хотя ночью не так по глазам бьет.

Ясень писал(а):Стал счастливым обладателем optim 778

чё дед мороз принес?
на улице не та погода пластик разбирать.

Ясень писал(а): Из минусов не реально легкая тангента, нужно доработать
и кнопка на PPT тангенте болтается и противно дребезжит, но тоже исправимо

Поздравляю с обновкой

У меня на Pilgrim такая же тангента, тоже с самого начала обратил внимание, что она вообще ничего не весит - провод тяжелее нее. Думаю шайбу-другую внутрь вклеить.

А как с болтанием кнопки PTT справиться?

По весу есть такой выход, только шайба - мало. 2 гайки d10 и вес тангенты почти как у 857 Дребезг убил пока по колхозному, ничего более интересного дома не нашел. По контуру кнопки проклеил малярным скотчем и покрасил его перманентным маркером. выглядит прилично, кнопка как влитая, дребезг ушел. Лучше термоусадку натянуть но подбирать надо по толщине.
Как будет в эксплуатации посмотрим

Ясень писал(а):По весу есть такой выход, только шайба - мало. 2 гайки d10 и вес тангенты почти как у 857

Спасибо, не буду тратить время на эксперименты по подбору веса, сделаю так же
Насчет кнопки тоже понял, но меня дребезг не так сильно напрягает.

Салют писал(а):

Ясень писал(а):Стал счастливым обладателем optim 778

чё дед мороз принес?
на улице не та погода пластик разбирать.

Нет удачно подвернулась, не мог упустить момент
20 минут прогрева и пластик разбирается без проблем.
Села станция на много лучше чем mj600

Ирландец писал(а):Спасибо, не буду тратить время на эксперименты по подбору веса, сделаю так же
Насчет кнопки тоже понял, но меня дребезг не так сильно напрягает.

У меня сверчки на пересчет, только поехал, сразу ухо резать начало

Ясень писал(а):У меня сверчки на пересчет, только поехал, сразу ухо резать начало

Ясно. У меня Нива, так что за шумом в салоне я рискую отпавший кардан не сразу услышать, не то что дребезг малюсенькой пластмасски